P02D3 - Uređaj za ubrizgavanje goriva u cilindru 4 s maksimalnim ograničenjem

Posted on
Autor: Robert Doyle
Datum Stvaranja: 20 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P02D3 - Uređaj za ubrizgavanje goriva u cilindru 4 s maksimalnim ograničenjem - Auto-Kodovi
P02D3 - Uređaj za ubrizgavanje goriva u cilindru 4 s maksimalnim ograničenjem - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan ventil za ubrizgavanje goriva 4
  • Kabelski svežanj brizgaljke za gorivo cilindra 4 je otvoren ili kratko spojen
  • Krug cilindra 4 ventila za ubrizgavanje goriva slab električni spoj
  • Neispravan upravljački modul pogonskog sustava (PCM) Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P02d3 Opis

    Kalibracija nultog goriva (ZFC) je algoritam koji se koristi za otkrivanje odstupanja u performansama pojedinačnih mlaznica od nominalnog. U prekidačkom stanju / stanju usporavanja goriva, tlak u razvodniku goriva je podešen na 300 bara, a male injekcije se izvode iz jednog injektora. Opaženo ubrzanje u brzini radilice se otkriva i uspoređuje s očekivanim ubrzanjem. Ako promatrano ubrzanje odstupa od očekivanog ubrzanja za više od 50%, tada se naziva dodatna rutina koja podešava vrijeme utiskivanja pod naponom do očekivanog podudaranja ubrzanja. Te se informacije zatim koriste za podešavanje svih pilot injekcija na toj brizgaljki kako bi se osigurala ispravna dostava goriva. Ako apsolutno vrijeme napajanja uočeno za ispitno ubrizgavanje rezultira očekivanim ubrzanjem iznad minimalnih ili maksimalnih granica, postavlja se kod.

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) postavlja OBDII kod kada promatrani energizirajući vrijeme za test ubrizgavanje je 254 nas ili više od ciljne 430 nas energizing vrijeme za dane injektor.


    P02D3 Informacije za određene proizvode

  • P02D3 BMW cilindar 4 ubrizgavanje ubrizgavanja goriva na maks
  • P02D3 FORD cilindar 4 Usmjeravanje ubrizgavača goriva na maksimalnoj granici