P0299 GMC - Podvodna snaga motora s turbopunjačem

Posted on
Autor: Robert Doyle
Datum Stvaranja: 19 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299
Video: Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor tlaka regulatora mlaznice (ICP)
  • Greška u sustavu EGR-a
  • Stanje motora
  • Nizak tlak ulja
  • Neispravan turbo / kompresor Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Postoji bilten o uslugama tvornice za sljedeće GMC modele:2010 GMC Savana2011 GMC Savana2011 GMC SierraGMC Factory Service Bulletin OBDII kod P0299 Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Kod P0299 se postavlja kada je izmjereni MAP tlak veći od 39 kPa ispod očekivanog raspona za 10 sekundi.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0299 Opis GMC-a

    Apsolutni tlak u razdjelniku (KARTA) senzor mjeri tlak unutar usisnog razvodnika. Na tlak u usisnom razvodniku utječu snaga turbopunjenja, broj okretaja motora, ulaz papučice gasa, temperatura okolnog zraka i barometarski tlak (BARO). Dijafragma unutar. T KARTA Senzor tlaka se pomiče zbog promjena tlaka koje nastaju zbog promjenjivog opterećenja i radnih uvjeta motora. U normalnom radu, najniži tlak koji može postojati u usisnom razvodniku jednak je BARO. To se događa kada vozilo radi u praznom hodu ili kada je paljenje uključeno dok je motor isključen. Najveći tlak u razvodniku nastaje kada je izlaz turbopunjača visok. Tlak u razvodniku je u rasponu od 58 kPa (8 psi) kada je tlak nizak do više od 296 kPa (42,7 psi) kada su tlakovi visoki, ovisno o BARO.