P0230 OLDSMOBILE - Upravljački krug releja pumpe za gorivo

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Datum Stvaranja: 12 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Prosinac 2024
Anonim
P0230 OLDSMOBILE - Upravljački krug releja pumpe za gorivo - Auto-Kodovi
P0230 OLDSMOBILE - Upravljački krug releja pumpe za gorivo - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan relej pumpe za gorivo
  • Kabelski svežanj releja pumpe za gorivo je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak releja releja pumpe za gorivo
  • Neispravan upravljački modul pogonskog sustava (PCM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Kod P0230 će se postaviti kada upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrije da je upravljački krug pumpe za gorivo kratko spojen na masu.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0230 Oldsmobile Opis

    Kada okrenete prekidač paljenja u položaj ON, upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) aktivira pumpu za gorivo u spremniku. Pumpa za gorivo ostaje uključena sve dok PCM prima referentne impulse iz elektroničkog sustava paljenja. Ako nema referentnih impulsa, PCM isključuje pumpu za gorivo nakon 2-3 sekunde. PCM kontrolira relej pumpe za gorivo primjenom B + na upravljački krug putem internog prekidača koji se zove pogonitelj. Primarna funkcija vozača je napajanje releja pumpe za gorivo. Vozač ima liniju greške koju PCM nadzire. Kad PCM naredi pumpi za gorivo uključen, napon upravljačkog kruga treba biti visok (blizu napona akumulatora). Kada PCM naredi upravljačkom krugu isključenu pumpu za gorivo, naponski krug treba biti nizak (blizu 0 volti). Ovaj DTC se postavlja kada PCM otkrije da je upravljački krug pumpe za gorivo kratko spojen na masu.