Sadržaj
Moguci uzroci
Kada je otkriven kôd?
Kada upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrije visoku temperaturu tekućine u prijenosu (TFT) dulje vrijeme, tada će se postaviti kod P0218.Mogući simptomi
P0218 Mercedes-benz Opis
Protok tekućine za prijenos počinje u dnu posude i uvlači se kroz filtar, sklop tijela upravljačkog ventila, kućište prijenosa i u sklop pumpe za ulje. Sklop pumpe za ulje tlakom tekućine i usmjerava ga na ventil za regulaciju tlaka, gdje postaje glavni dovod fluida do različitih komponenti i hidrauličkih krugova u prijenosu. Vruća tekućina koja izlazi iz pretvarača zakretnog momenta teče kroz ventil spojke pretvarača pretvarača i u vodove hladnjaka prijenosa do hladnjaka ulja koji se nalazi u radijatoru vozila (i pomoćnog hladnjaka, ako je ugrađen). Od hladnjaka se tekućina hladi i podmazuje prednji dio mjenjača. U prednjim pogonskim okvirima tekućina D4 iz ručnog ventila prolazi kroz orijentirani čep u stražnjem dijelu kućišta prijenosa kako bi napajala krug stražnjeg maziva.