P018D BUICK - Visok krug osjetnika tlaka goriva "B"

Posted on
Autor: Alice Brown
Datum Stvaranja: 2 Svibanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P018D BUICK - Visok krug osjetnika tlaka goriva "B" - Auto-Kodovi
P018D BUICK - Visok krug osjetnika tlaka goriva "B" - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik tlaka goriva "B"
  • Ožičenje osjetnika tlaka goriva "B" je otvoreno ili kratko spojeno
  • Slab električni spoj u krugu osjetnika tlaka goriva "B" Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P018d Buick opis

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) daje napon od 5 Volti osjetniku tlaka u cijevi razvodnika goriva (FRPS). PCM također osigurava uzemljenje na povratnom krugu osjetnika. Osjetnik tlaka u cijevi razvodnika goriva daje signal PCM-u signalnog kruga osjetnika tlaka u cijevi razvodnika goriva. Ovaj napon signala osjetnika mijenja se ovisno o tlaku u razvodniku goriva. PCM će detektirati niski signalni napon pri niskim tlakovima tračnica. PCM će detektirati visoki napon signala tijekom visokog tlaka u tračnicama. PCM će upaliti žaruljicu MIL odmah nakon što se dijagnostika pokrene i ne uspije. Tijekom tog vremena korisnik može iskusiti napajanje ili smanjenje brzine. PCM će isključiti žaruljicu MIL nakon dijagnostičkog pokretanja i proći u četiri uzastopna ciklusa vožnje.