Kabelski vod osjetnika temperature goriva je otvoren ili kratko spojen
Krug osjetnika temperature goriva je loše spojen električnim priključkom Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
Racionalno netočan napon senzora šalje se u ECM, u usporedbi s naponskim signalima iz osjetnika temperature rashladnog sredstva motora i osjetnika temperature usisnog zraka.
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P0181 Opis
Senzor temperature spremnika za gorivo koristi se za određivanje temperature goriva unutar spremnika za gorivo. Senzor mijenja naponski signal iz ECM, Modificirani signal vraća se u ECM kao ulaz za temperaturu goriva. Osjetnik koristi termistor osjetljiv na promjenu temperature. Električni otpor termistora se smanjuje kako se temperatura povećava.
P0181 Informacije za određene proizvode
P0181 Raspon / krug kruga osjetnika temperature goriva FORD motora "A"
P0181 HONDA Raspon / krug osjetnika temperature goriva
P0181 Opseg / karakteristika kruga osjetnika temperature goriva INFINITI
P0181 KIA Opseg / karakteristika osjetnika temperature goriva
P0181 Opseg / performanse kruga osjetnika temperature goriva MAZDA
P0181 MERCEDES-BENZ Senzor temperature goriva "A" Opseg / performanse
P0181 MITSUBISHI Opseg / karakteristika osjetnika temperature goriva
P0181 Raspon / karakteristika kruga osjetnika temperature goriva NISSAN
P0181 SUBARU Senzor temperature goriva 'A' Opseg / performanse
P0181 VOLKSWAGEN Senzor temperature goriva "A" Opseg / performanse