Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Ako se P0171 kombinira s kodom P0174, vrlo je vjerojatno da je problem uzrokovan curenjem usisa. Ako nema propuštanja usisa, sljedeći korak je zamjena zračnog filtra i čišćenje mjerača protoka zraka. Ako se problem nastavi, možda je potrebno zamijeniti prednji osjetnik kisika (O2). Što to znači?Kada je otkriven kôd?
- Sustav ubrizgavanja goriva ne radi ispravno.- Kompenzacija omjera mješavine je premala. (Omjer mješavine je suvišan.)Mogući simptomi
P0171 Opis izdanka Xb 2006
Dovod goriva je povezan s vrijednošću kompenzacije povratne veze, a ne s osnovnim vremenom ubrizgavanja. Uređaj za gorivo sastoji se od kratkoročnih i dugoročnih uklanjanja goriva. Kratkoročno doziranje goriva je kompenzacija goriva koja se koristi za stalno održavanje omjera zrak-gorivo na stehiometrijskim razinama. Signal s prednjeg osjetnika za kisik (HO2) pokazuje je li omjer gorivog zraka bogat ili vitak u usporedbi sa stehiometrijskim omjerom. To uzrokuje smanjenje volumena ubrizgavanja goriva ako je omjer zrak-gorivo bogat i povećanje volumena ubrizgavanja goriva ako je on siromašan. Čimbenici kao što su razlike u pojedinim motorima, trošenje tijekom vremena i promjene u radnom okruženju uzrokuju kratkotrajnu prilagodbu goriva u odnosu na središnju vrijednost. Dugotrajno doziranje goriva, koje kontrolira sveukupnu kompenzaciju goriva, kompenzira dugoročna odstupanja u potrošnji goriva od središnje vrijednosti uzrokovane kratkoročnom kompenzacijom doziranja goriva.