P0171 2006 CHEVROLET TRAIL BLAZER - Sustav doziranja goriva Lean banka 1

Posted on
Autor: Alice Brown
Datum Stvaranja: 23 Svibanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P0171 2006 CHEVROLET TRAIL BLAZER - Sustav doziranja goriva Lean banka 1 - Auto-Kodovi
P0171 2006 CHEVROLET TRAIL BLAZER - Sustav doziranja goriva Lean banka 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Propuštanje usisnog zraka
  • Neispravan prednji grijani osjetnik za kisik
  • Paljenje paljenja
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Curenje ispušnog plina
  • Neispravan tlak goriva
  • Nedostatak goriva
  • Neispravan senzor masenog protoka zraka (MAF)
  • Neispravan priključak crijeva za ventilaciju kućišta radilice (PCV) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Ako se P0171 kombinira s kodom P0174, vrlo je vjerojatno da je problem uzrokovan curenjem usisa. Ako nema propuštanja usisa, sljedeći korak je zamjena zračnog filtra i čišćenje mjerača protoka zraka. Ako se problem nastavi, možda je potrebno zamijeniti prednji osjetnik kisika (O2).2006 Trailblazer P0171Korisnički poslani videozapis Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    - Sustav ubrizgavanja goriva ne radi ispravno.- Kompenzacija omjera mješavine je premala. (Omjer mješavine je suvišan.)

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Pretjerana potrošnja goriva

    P0171 Opis Chevrolet Trail Blazer 2006

    Upravljački modul motora (ECM) kontrolira mjerni sustav zrak / gorivo kako bi se osigurala najbolja moguća kombinacija upravljivosti, potrošnje goriva i kontrole emisije.Isporuka goriva se različito kontrolira tijekom otvorene petlje i zatvorene petlje. Tijekom otvorene petlje, ECM određuje isporuku goriva na temelju signala senzora bez ulaza grijane lambda sonde (HO2S). Tijekom zatvorene petlje, ECM dodaje ulazne vrijednosti HO2S za izračun kratkoročnih i dugoročnih podešavanja doziranja goriva (FT). Ako HO2S ukazuje na siromašno stanje, vrijednosti doziranja goriva bit će iznad 0 posto. Ako HO2S označava bogato stanje, vrijednosti FT će biti ispod 0 posto. Kratkoročne vrijednosti FT brzo se mijenjaju kao odgovor na HO2S naponske signale. Dugoročni FT vrši gruba podešavanja kako bi se održao omjer zraka i goriva od 14,7: 1.