Auto-Kodovi

P0171 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Sustav ubrizgavanja goriva premalena banka 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Datum Stvaranja: 22 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
P0171 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Sustav ubrizgavanja goriva premalena banka 1 - Auto-Kodovi
P0171 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Sustav ubrizgavanja goriva premalena banka 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Propuštanje usisnog zraka
  • Neispravan prednji grijani osjetnik za kisik
  • Paljenje paljenja
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Curenje ispušnog plina
  • Neispravan tlak goriva
  • Nedostatak goriva
  • Neispravan senzor masenog protoka zraka (MAF)
  • Neispravan priključak crijeva za ventilaciju kućišta radilice (PCV) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Ako se P0171 kombinira s kodom P0174, vrlo je vjerojatno da je problem uzrokovan curenjem usisa. Ako nema propuštanja usisa, sljedeći korak je zamjena zračnog filtra i čišćenje mjerača protoka zraka. Ako se problem nastavi, možda je potrebno zamijeniti prednji osjetnik kisika (O2).Postoji bilten o tvorničkim uslugama za sljedeće Nissanove modele:2004 Maxima (A34) samo s 5 brzina A / T2004 Quest (V42) samo s 5 brzina A / TNissanov tvornički servisni bilten OBDII kod P01712004 Maxima (A34) s A / T s 4 brzine i M / T s 6 brzina2004 Quest (V42) s 4-brzinskim A / TNissanov tvornički servisni bilten OBDII kod P0171 Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    - Sustav ubrizgavanja goriva ne radi ispravno.- Kompenzacija omjera mješavine je premala. (Omjer mješavine je suvišan.)

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Pretjerana potrošnja goriva

    P0171 2003 Nissan Altima Sedan Opis

    Sa samokontrole kontrole omjera zraka i goriva, stvarni omjer mješavine može se približiti teoretskom omjeru mješavine na temelju signala povratne veze omjera smjese od grijanih senzora kisika 1. Upravljački modul motora (ECM) izračunava potrebnu kompenzaciju za ispravljanje odstupanja između stvarnog i teorijskog omjera.

    U slučaju da je vrijednost kompenzacije iznimno velika (stvarni omjer mješavine je suvišan.), ECM ocjenjuje stanje kao sustav za ubrizgavanje goriva i pokreće žaruljicu za dojavu neispravnosti (MIL).