P015A BUICK - Odgoda odgovora osjetnika kisika bogatog osjetniku osjetljivosti na banku 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Datum Stvaranja: 20 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
HOW TO DIAGNOSE P014C P014D P015A P015B A/F SENSOR 1
Video: HOW TO DIAGNOSE P014C P014D P015A P015B A/F SENSOR 1

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravna grijana banka kisika 1 Osjetnik 1
  • Grijana banka kisika 1 Kabelski snop osjetnika 1 je otvoren ili kratko spojen
  • Grijana banka kisika 1 strujni krug slabog strujnog kruga osjetnika 1
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Curenje usisnog zraka može biti neispravno
  • Curenje ispušnog plina Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Odziv naponskog signala senzora traje duže od navedenog vremena.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Visoka potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim iz ispušnog sustava

    P015a Buick opis

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) kontinuirano nadzire aktivnost grijane lambda sonde (HO2S) tijekom 100 sekundi. Tijekom perioda nadgledanja PCM broji koliko puta HO2S odgovara od bogatog do siromašnog i od siromašnog do bogatog i dodaje vrijeme potrebno za dovršetak svih prijelaza. S ovom informacijom, PCM može odrediti prosječno vrijeme za sve prijelaze. Ako je prosječno vrijeme odziva presporo, postavlja se DTC.

    PCM određuje mršav prijelaz kada se HO2S napon promijeni s manje od 300 mV na više od 600 mV. PCM određuje prijelaz bogat do siromašnog kad se napon HO2S promijeni s više od 600 mV na manje od 300 mV. HO2S koji reagira presporo je najvjerojatnije neispravan.