P0159 2006 Senzor sporog odziva NISSAN MAXIMA - HO2S22

Posted on
Autor: Helen Garcia
Datum Stvaranja: 20 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 13 Svibanj 2024
Anonim
P0159 2006 Senzor sporog odziva NISSAN MAXIMA - HO2S22 - Auto-Kodovi
P0159 2006 Senzor sporog odziva NISSAN MAXIMA - HO2S22 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan stražnji sklop grijane lambda sonde 2
  • Ožičenje sklopa stražnjeg grijanog osjetnika za kisik 2 je otvoreno ili kratko spojeno
  • Krug stražnjeg grijanog osjetnika za kisik 2 slab strujni spoj
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Curenje usisnog zraka može biti neispravno
  • Curenje ispušnog plina Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena O2 osjetnika 2 obično rješava problem Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) utvrdio je da je dinamička vrijednost zahvaćenog HO2S-a manja od unaprijed određenog praga

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Visoka potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim iz ispušnog sustava

    P0159 Opis Nissan Maxima

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) daje napon od oko 450 mV između krugova visokog i niskog signala HO2S. Osjetnik kisika mijenja napon u rasponu od oko 1.000 mV kada je ispušni plin bogat, kroz oko 10 mV kada je ispušni plin slab.

    PCM prati i pohranjuje informacije o naponu grijane lambda sonde (HO2S). PCM procjenjuje HO2S naponske uzorke kako bi odredio vrijeme u kojem je napon HO2S bio izvan raspona. PCM uspoređuje pohranjene uzorke napona HO2S-a uzete unutar svakog razdoblja uzorka i određuje je li većina uzoraka izvan radnog područja.