Auto-Kodovi

P0151 BUICK - HO2S Niskonaponski krug sklop 2 osjetnik 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Datum Stvaranja: 15 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 13 Svibanj 2024
Anonim
P0151 BUICK - HO2S Niskonaponski krug sklop 2 osjetnik 1 - Auto-Kodovi
P0151 BUICK - HO2S Niskonaponski krug sklop 2 osjetnik 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan prednji grijani sklop osjetnika za kisik 2
  • Ožičenje sklopa prednjeg grijanog osjetnika za kisik 2 je otvoreno ili kratko spojeno
  • Krug sklopa prednjeg grijanog osjetnika za kisik 2 slabog električnog spoja
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Curenje usisnog zraka može biti neispravno
  • Curenje ispušnog plina Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena prednjeg grijanog osjetnika za kisik Banka 2 obično rješava problem Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) nadzire napon HO2S da bi se fiksirao ispod unaprijed određenog napona. Ako PCM otkrije da je napon ispod unaprijed određenog napona, postavit će se P0151 kod.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Visoka potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim iz ispušnog sustava

    P0151 Buick opis

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) daje napon od oko 450 mV između krugova visokog i niskog signala HO2S. Osjetnik kisika mijenja napon u rasponu od oko 1.000 mV kada je ispušni plin bogat, kroz oko 10 mV kada je ispušni plin slab.

    PCM prati i pohranjuje informacije o naponu grijane lambda sonde (HO2S). PCM procjenjuje HO2S naponske uzorke kako bi odredio vrijeme u kojem je napon HO2S bio izvan raspona. PCM uspoređuje pohranjene uzorke napona HO2S-a uzete unutar svakog razdoblja uzorka i određuje je li većina uzoraka izvan radnog područja.