Auto-Kodovi

P0141 1998 FORD F150 - O2 sklop grijaćeg kruga 1 osjetnik 2

Posted on
Autor: Eric Farmer
Datum Stvaranja: 12 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 20 Studeni 2024
Anonim
P0141 1998 FORD F150 - O2 sklop grijaćeg kruga 1 osjetnik 2 - Auto-Kodovi
P0141 1998 FORD F150 - O2 sklop grijaćeg kruga 1 osjetnik 2 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) Banka 1 Osjetnik 2
  • Osigurač sklopa osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 1
  • Krug osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 1 je otvoren kratko spojen na masu
  • Grijani osjetnik za kisik (H2OS) Banka 1 Senzor 2 strujnog spoja
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena O2 osjetnika 1 obično rješava problem.Tijekom testiranja HO2S grijači se provjeravaju radi otvaranja / kratkih spojeva i prekomjernog izvlačenja struje. Ispitivanje nije uspjelo kada strujni nacrt prelazi kalibriranu granicu i / ili se otkrije otvoreno ili kratko. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Tijekom ispitivanja grijači osjetnika za kisik (HO2S) se provjeravaju za otvorene i kratke spojeve i za preveliko strujanje

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguća je veća potrošnja goriva od uobičajenog

    P0141 1998 Ford F150 Opis

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira grijač elementa grijane lambda sonde na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    Upravljački modul motora (ECM) nadzire naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.