Auto-Kodovi

P0138 BUICK - HO2S Visok napon u krugu sklop 1 osjetnik 2

Posted on
Autor: Eric Farmer
Datum Stvaranja: 10 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
P0138 BUICK - HO2S Visok napon u krugu sklop 1 osjetnik 2 - Auto-Kodovi
P0138 BUICK - HO2S Visok napon u krugu sklop 1 osjetnik 2 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravna banka grijanih osjetnika za kisik 1
  • Ožičenje stražnjeg grijanog osjetnika za kisik 1 je otvoreno ili kratko spojeno
  • Stražnji grijani osjetnik za kisik sklop 1 krug je loše spojen
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Curenje ispušnog plina
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena stražnjeg grijanog osjetnika za kisik banke 1 obično rješava problem. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) nadzire napon HO2S da bi se fiksirao iznad unaprijed određenog napona. Ako PCM otkrije da je napon iznad unaprijed određenog napona, postavit će se P0138 kod.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Visoka potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim iz ispušnog sustava

    P0138 Opis Buicka

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) daje napon od oko 450 mV između krugova visokog i niskog signala HO2S. Osjetnik kisika mijenja napon u rasponu od oko 1.000 mV kada je ispušni plin bogat, kroz oko 10 mV kada je ispušni plin slab.

    PCM prati i pohranjuje informacije o naponu grijane lambda sonde (HO2S). PCM procjenjuje HO2S naponske uzorke kako bi odredio vrijeme u kojem je napon HO2S bio izvan raspona. PCM uspoređuje pohranjene uzorke napona HO2S-a uzete unutar svakog razdoblja uzorka i određuje je li većina uzoraka izvan radnog područja.