Ožičenje stražnjeg grijanog osjetnika za kisik 1 je otvoreno ili kratko spojeno
Stražnji grijani osjetnik za kisik sklop 1 krug je loše spojen
Neodgovarajući tlak goriva
Neispravne mlaznice za gorivo
Curenje usisnog zraka može biti neispravno
Curenje ispušnog plina Što to znači?
Tehničke bilješke
Zamjena stražnjeg grijanog osjetnika za kisik banke 1 obično rješava problem. Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
Potrebno je više vremena da senzor reagira između bogatog i vitkog od navedenog vremena.
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
Visoka potrošnja goriva
Prekomjerni dim iz ispušnog sustava
P0136 Opis izdanka Xb 2005
Osjetnik stražnjeg grijanog kisika (HO2) (banka 1 senzor 2) nalazi se iza trostaznog katalitičkog pretvarača (TWC) i detektira koncentraciju kisika u ispušnom plinu. Za optimalan rad TWC, mješavina goriva u zraku mora se održavati što je moguće bliže stehiometrijskom omjeru. Izlazni napon osjetnika HO2 dramatično se mijenja u blizini stehiometrijskog omjera. Podešavanjem u skladu s promjenama napona signala, ECM podešava vrijeme ubrizgavanja goriva tako da omjer zrak-gorivo ostaje što bliže stehiometrijskim razinama.