Auto-Kodovi

P0133 2003 FORD F150 - O2 osjetnik sporog odziva banka 1 osjetnik 1

Posted on
Autor: Eric Farmer
Datum Stvaranja: 6 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 23 Studeni 2024
Anonim
P0133 2003 FORD F150 - O2 osjetnik sporog odziva banka 1 osjetnik 1 - Auto-Kodovi
P0133 2003 FORD F150 - O2 osjetnik sporog odziva banka 1 osjetnik 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravna prednja grijana banka osjetnika za kisik 1
  • Kabelski svežanj 1 grijane prednje grijane lambda sonde je otvoren ili kratko spojen
  • Grijač prednjeg grijanog osjetnika za kisik 1. krug loše električno povezivanje
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Curenje usisnog zraka može biti neispravno
  • Curenje ispušnog plina Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena prednjeg grijanog osjetnika za kisik banke 1 obično rješava problem.HEGO Monitor provjerava frekvenciju i amplitudu osjetnika HO2S. Ako tijekom testiranja frekvencija i amplituda padnu ispod kalibrirane granice, test neće uspjeti. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Odziv naponskog signala senzora traje duže od navedenog vremena.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Visoka potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim iz ispušnog sustava

    P0133 2003 Ford F150 Opis

    Prednji grijani osjetnik za kisik (ili senzor O2 1) nalazi se u ispušnom kolektoru. On detektira količinu kisika u ispušnom plinu u usporedbi s vanjskim zrakom. Grijani osjetnik za kisik 1 ima zatvorenu cijev od keramičkog cirkonija. Cirkonij stvara napon od približno 1V u bogatijim uvjetima do 0V u slabijim uvjetima. Signal grijane lambda sonde 1 šalje se u upravljački modul motora (ECM). ECM podešava trajanje impulsa ubrizgavanja kako bi se postigao idealan omjer zrak-gorivo. Idealan omjer zrak-gorivo pojavljuje se u blizini radikalne promjene od 1V do 0V.