P0132 BUICK - HO2S Visok napon u krugu sklop 1 osjetnik 1

Posted on
Autor: Eric Farmer
Datum Stvaranja: 5 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 25 Travanj 2024
Anonim
P0132 BUICK - HO2S Visok napon u krugu sklop 1 osjetnik 1 - Auto-Kodovi
P0132 BUICK - HO2S Visok napon u krugu sklop 1 osjetnik 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravna prednja grijana banka osjetnika za kisik 1
  • Kabelski svežanj 1 grijane prednje grijane lambda sonde je otvoren ili kratko spojen
  • Grijač prednjeg grijanog osjetnika za kisik 1. krug loše električno povezivanje
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo
  • Curenje usisnog zraka može biti neispravno
  • Curenje ispušnog plina Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena prednjeg grijanog osjetnika za kisik (HO2S) Banka 1 obično rješava problem Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Previsok napon senzora šalje se u upravljački modul motora (ECM).

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Visoka potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim iz ispušnog sustava

    P0132 Buick opis

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) isporučuje napon od oko 450 mV između grijane prednje strane Osjetnik kisika (HO2S) visoki i niski signalni krugovi. Osjetnik kisika mijenja napon u rasponu od oko 1.000 mV kada je ispušni plin bogat, kroz oko 10 mV kada je ispušni plin slab.

    PCM prati i pohranjuje informacije o naponu grijane lambda sonde (HO2S). PCM procjenjuje HO2S naponske uzorke kako bi odredio vrijeme u kojem je napon HO2S bio izvan raspona. PCM uspoređuje pohranjene uzorke napona HO2S-a uzete unutar svakog razdoblja uzorka i određuje je li većina uzoraka izvan radnog područja.