P0127 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN - Previsoka temperatura usisnog zraka

Posted on
Autor: Carl Weaver
Datum Stvaranja: 1 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P0127 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN - Previsoka temperatura usisnog zraka - Auto-Kodovi
P0127 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN - Previsoka temperatura usisnog zraka - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor temperature usisnog zraka (IAT)
  • Kabelski snop osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) je otvoren ili kratko spojen
  • Električni krug osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Ako je temperatura usisnog zraka (IAT) dio masenog protoka zraka (MAF), potrebno je zamijeniti MAF sklop kako bi se riješio problem. Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0127 2012 Nissan Altima Sedan Opis

    Osjetnik temperature usisnog zraka (IAT) je otpornik s promjenjivom temperaturom koji mjeri temperaturu zraka u usisnom sustavu. Otpor senzora će se mijenjati ovisno o temperaturi zraka. Što je viša temperatura, to je niži otpor. Upravljački modul motora (ECM) osigurava referentni napon i nadzire pad napona između fiksnog unutarnjeg otpora i otpora osjetnika. To se naziva krug djelitelja napona.

    Vrijednosti IAT osjetnika koristi procesor ECM za pomoć pri izračunavanju brzine praznog hoda, mješavine goriva i napredovanja iskre.

    Netočni naponi od IAT osjetnika mogu utjecati na širinu impulsa, kvalitetu praznog hoda i emisiju ispušnih cijevi. Povremeni signali mogu uzrokovati oklijevanje, posrtanje i uzbuđenje. Ako kvar IAT osjetnika prati kvar osjetnika temperature rashladnog sredstva motora (ECT), to može utjecati i na rad ventilatora hlađenja.

    Neki proizvođači uključuju senzor temperature usisnog zraka (IAT) kao dio senzora masenog protoka zraka (MAF) (mjerač protoka zraka).