Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Krug osjetnika položaja leptira za gas (TP) nadzire PCM za ulaz niskog TP rotacijskog kuta (ili napona) preko sveobuhvatnog nadzornika komponenti (CCM). Ako se tijekom uključivanja motora ON ili dok je uključen motor ON, kut rotacije TP (ili napon) mijenja ispod minimalne kalibrirane granice, ispitivanje ne uspijeva. Kvar pokazuje simptom ograničene snage. TP PID (TP VPID) koji očitava manje od 3,42% (0,17 volta) u ključu ON (isključeno) motora, neprekidna memorija ili uključen motor (ON) ukazuju na tešku grešku. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Krug signala 1 osjetnika položaja leptira za gas (TPS) javio je otvoreni ili niski naponMogući simptomi
P0122 1999 Ford F150 Opis
Senzor položaja leptira za gas (TPS) reagira na pokretanje papučice gasa. Ovaj senzor je vrsta potenciometra koji pretvara položaj prigušne zaklopke u izlazni napon i emitira naponski signal u upravljački modul motora (ECM). Osim toga, senzor detektira brzinu otvaranja i zatvaranja prigušnog ventila i dovodi naponski signal do ECM.Položaj prigušnog ventila u praznom hodu određuje se ECM primanje signala od osjetnika položaja leptira za gas. Ovaj senzor kontrolira rad motora kao što je rezanje goriva. S druge strane, široki otvoreni i zatvoreni prekidač položaja leptira za gas, koji je ugrađen u jedinicu senzora položaja leptira za gas, ne koristi se za upravljanje motorom.