P0117 2011 FORD FUSION - Nizak ulazni krug temperature rashladnog sredstva motora

Posted on
Autor: Carl Weaver
Datum Stvaranja: 21 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 16 Svibanj 2024
Anonim
P0117 Engine Coolant Temperature Circuit low
Video: P0117 Engine Coolant Temperature Circuit low

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Niska razina rashladnog sredstva motora
  • Neispravan osjetnik temperature rashladnog sredstva motora (ECT) ili senzor temp. Glave motora (CHT)
  • Neispravan termostat rashladnog sredstva motora
  • Kabelski snop osjetnika temperature rashladnog sredstva motora (ECT) ili temp. Glave motora (CHT) je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika temperature rashladne tekućine motora (ECT) ili temp (CHT) osjetnika na glavi osjetnika slaba električna veza Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Počnite s provjerom za propuštanje rashladnog sredstva, ako nema curenja, termostat može biti zaglavljen otvoren ili zatvoren i možda ćete ga trebati zamijeniti, još uvijek imate problem s osjetnikom temperature rashladnog sredstva motora ili osjetnikom temperature glave motora. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Izrazito nizak napon senzora šalje se u ECM.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0117 Opis Ford Fusion 2011

    Pokazuje da je signal senzora manji od minimuma samoprovjere. ECT minimalni senzor je 0,2 V ili 121 ° C (250 ° F).