P0112 SATURN - Niski napon u krugu osjetnika temperature usisnog zraka

Posted on
Autor: Ellen Moore
Datum Stvaranja: 17 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 21 Studeni 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112  / P0113 | How to Test and Replace
Video: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor temperature usisnog zraka (IAT)
  • Prljavi zračni filtar
  • Kabelski snop osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) slab električni spoj Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Kada PCM osjeća signalni napon niži od normalnog radnog područja senzora, postavlja se ovaj DTC.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0112 Saturn Opis

    Osjetnik temperature usisnog zraka (IAT) sadrži poluvodički uređaj koji mijenja otpor temeljen na temperaturi (termistor). IAT osjetnik se nalazi u prolazu usisa zraka sustava za dovod zraka motora. IAT osjetnik ima signalni krug i krug uzemljenja. Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) primjenjuje 5,0 V na signalnom krugu na senzor. PCM nadzire promjene napona uzrokovane promjenom otpora senzora kako bi odredio temperaturu usisnog zraka.

    Kada je usisni zrak hladan, otpor osjetnika (termistor) je visok. Signalni napon PCM-a svodi se samo kroz malu količinu kroz senzor na tlo; stoga PCM osjeća visoki signalni napon (niska temperatura). Kada je usisni zrak topao, otpor osjetnika je nizak. Napon signala se povlači prema većoj količini; stoga PCM osjeća nizak signalni napon (visoka temperatura).