P0108 2009 FORD FUSION - Visok ulaz za senzor apsolutnog tlaka / barometarski tlak u razvodniku

Posted on
Autor: Florence Bailey
Datum Stvaranja: 21 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 20 Studeni 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor apsolutnog tlaka u razvodniku
  • Opseg apsolutnog tlaka razdjelnika je otvoren ili kratko spojen
  • Apsolutni strujni krug osjetnika tlaka slab električni spoj
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Pokušajte očistiti osjetnik temperature zraka na kartici Senor / usisni zrak 2 pomoću sredstva za čišćenje osjetnika protoka zraka. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački modul motora (ECM) detektirao je grešku u radu s senzorom za apsolutni tlak (MAP) u jednom smjeru (MAP)

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Nepravilan rad motora
  • Oklijevanje motora

    P0108 2009 Ford Fusion Opis

    Apsolutni tlak u razdjelniku (KARTA) senzor pruža trenutačne informacije o tlaku razdjelnika u upravljačkom modulu motora motora (ECM). Podaci se koriste za izračunavanje gustoće zraka i određivanje protoka mase zraka u motoru, što zauzvrat određuje potrebno doziranje goriva za optimalno izgaranje. Motor s ubrizgavanjem goriva može naizmjence koristiti maseni protok zraka (MPŠ) senzor za detekciju protoka usisnog zraka. U nekim vozilima ugrađen je senzor apsolutnog tlaka ECM.