Opseg apsolutnog tlaka razdjelnika je otvoren ili kratko spojen
Apsolutni strujni krug osjetnika tlaka slab električni spoj
Vakuumska linija
Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
Prekomjerno nizak ili visoki napon senzora šalje se u ECM
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
Nepravilan rad motora
Oklijevanje motora
P0106 1999 Toyota Camry Opis
Pomoću ugrađene senzorske jedinice senzor apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku detektira tlak u usisnom razvodniku kao napon. ECM zatim određuje osnovno trajanje ubrizgavanja i osnovni kut za injektiranje na temelju tog napona. Budući da senzor apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku ne koristi atmosferski tlak kao kriterij, već osjeća apsolutni tlak unutar usisnog razvodnika (tlak proporcionalan sadašnjem apsolutnom vakuumu 0), na njega ne utječe fluktuacija atmosferskog tlaka zbog velika nadmorska visina i drugi čimbenici. To omogućuje kontrolu omjera zraka i goriva na odgovarajućoj polugi u svim uvjetima.