Auto-Kodovi

P0103 MITSUBISHI - Visok ulaz u krugu osjetnika masenog protoka zraka

Posted on
Autor: Florence Bailey
Datum Stvaranja: 19 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 14 Svibanj 2024
Anonim
Code DTC P0103 Mass Or Volume Air Flow Circuit High Input 1
Video: Code DTC P0103 Mass Or Volume Air Flow Circuit High Input 1

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik protoka zraka
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Prljavi senzor protoka zraka
  • Prljav masni zračni filtar
  • Kabelski snop osjetnika protoka mase je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika protoka zraka za masu slaba električna veza Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Prije zamjene osjetnika protoka zraka pokušajte zamijeniti filtar za zrak i očistiti osjetnik protoka zraka s čistačem osjetnika protoka zraka ili mase zraka. Poništite kod i vozite vozilo. Ako se kôd vrati, možda će biti potrebno zamijeniti osjetnik protoka zraka. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Previsok napon senzora šalje se u upravljački modul motora (ECM).

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Zastoj motora
  • Motor radi grubo
  • Pretjerana potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim

    P0103 Mitsubishi Opis

    Masovni protok zraka (MPŠ) senzor se nalazi u struji usisnog zraka. On mjeri ulazni protok mjerenjem dijela cijelog usisnog toka. Sastoji se od vrućeg filma koji se napaja električnom strujom iz upravljačkog modula motora (ECM).

    Temperaturu vrućeg filma kontrolira ECM određeni iznos. Toplina koju generira vrući film se smanjuje kako struji usisnog zraka oko njega. Što je više zraka, to je veći gubitak topline. Dakle, ECM mora osigurati više električne struje za održavanje temperature vrućeg filma kako se protok zraka povećava. ECM detektira protok zraka pomoću ove promjene struje.