P0103 2005 SCION XB - Visok ulaz za masu ili volumen protoka zraka

Posted on
Autor: Gregory Harris
Datum Stvaranja: 14 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P0103 2005 SCION XB - Visok ulaz za masu ili volumen protoka zraka - Auto-Kodovi
P0103 2005 SCION XB - Visok ulaz za masu ili volumen protoka zraka - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik protoka zraka
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Prljavi senzor protoka zraka
  • Prljav masni zračni filtar
  • Ožičenje osjetnika protoka zraka je otvoreno ili kratko spojeno
  • Krug osjetnika protoka zraka u masi slab električni spoj Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Prije zamjene osjetnika protoka zraka pokušajte zamijeniti filtar za zrak i očistiti osjetnik protoka zraka s čistačem osjetnika protoka zraka ili mase zraka. Poništite kod i vozite vozilo. Ako se kôd vrati, možda će biti potrebno zamijeniti osjetnik protoka zraka. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Previsok napon senzora šalje se u upravljački modul motora (ECM).

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Zastoj motora
  • Motor radi grubo
  • Pretjerana potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim

    P0103 2005 Scion Xb Opis

    Mjerač protoka mase zraka (MAF) je senzor koji mjeri količinu zraka koja teče kroz ventil.

    Upravljački modul motora (ECM) koristi ove informacije za određivanje vremena ubrizgavanja goriva i odgovarajućeg goriva

    omjer.

    Unutar MAF mjerača nalazi se zagrijana platinasta žica koja je izložena struji usisnog zraka.

    Primjenom specifične električne struje na žicu, ECM je zagrijava na zadanu temperaturu. Protok

    dolazni zrak hladi i žicu i unutarnji termistor, utječući na njihovu otpornost. Za održavanje a

    Ako je vrijednost struje konstantna, ECM mijenja napon koji se primjenjuje na te komponente u MAF mjeraču.

    naponska razina proporcionalna je protoku zraka kroz senzor, a ECM ga koristi za izračunavanje usisa

    volumen zraka.

    Krug je konstruiran tako da vruća žica od platine i senzor temperature daju most

    i strujni tranzistor se kontrolira tako da potencijali A i B ostaju jednaki za održavanje

    prethodno određenu temperaturu.