P0102 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN - Niska ulazna struja kruga strujanja zraka ili mase

Posted on
Autor: Gregory Harris
Datum Stvaranja: 13 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
P0102 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN - Niska ulazna struja kruga strujanja zraka ili mase - Auto-Kodovi
P0102 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN - Niska ulazna struja kruga strujanja zraka ili mase - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Prljavi zračni filtar
  • Senzor prljavog masenog protoka zraka (MAF)
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Neispravan senzor masenog protoka zraka (MAF)
  • Kabelski snop osjetnika masenog protoka zraka (MAF) je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak osjetnika masenog protoka zraka (MAF) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Prije zamjene osjetnika protoka zraka pokušajte zamijeniti filtar za zrak i očistiti osjetnik protoka zraka s čistačem osjetnika protoka zraka ili mase zraka. Poništite kod i vozite vozilo. Ako se kôd vrati, možda će biti potrebno zamijeniti osjetnik protoka zraka. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Pretjerano nizak napon senzora šalje se u upravljački modul motora (ECM).

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Zastoj motora
  • Motor radi grubo
  • Pretjerana potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim

    P0102 2009 Nissan Altima Sedan Opis

    Masovni protok zraka (MPŠ) senzor se nalazi u struji usisnog zraka. On mjeri ulazni protok mjerenjem dijela cijelog usisnog toka. Sastoji se od vrućeg filma koji se napaja električnom strujom iz upravljačkog modula motora (ECM).

    Temperaturu vrućeg filma kontrolira ECM određeni iznos. Toplina koju generira vrući film se smanjuje kako struji usisnog zraka oko njega. Što je više zraka, to je veći gubitak topline. Dakle, ECM mora osigurati više električne struje za održavanje temperature vrućeg filma kako se protok zraka povećava. ECM detektira protok zraka pomoću ove promjene struje.