Auto-Kodovi

P0101 2002 TOYOTA ECHO - Problem kruga masenog protoka zraka / problem

Posted on
Autor: Joan Hall
Datum Stvaranja: 25 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 22 Studeni 2024
Anonim
MAP senzor kodovi greske MAP senzora simptomi rada motora
Video: MAP senzor kodovi greske MAP senzora simptomi rada motora

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik protoka zraka
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Prljavi senzor protoka zraka
  • Prljav masni zračni filtar
  • Ožičenje osjetnika protoka zraka je otvoreno ili kratko spojeno
  • Krug osjetnika protoka zraka u masi slab električni spoj Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Prije zamjene osjetnika protoka zraka pokušajte zamijeniti filtar za zrak i očistiti osjetnik protoka zraka s čistačem osjetnika protoka zraka ili mase zraka. Poništite kod i vozite vozilo. Ako se kôd vrati, možda će biti potrebno zamijeniti osjetnik protoka zraka. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    - Visoki napon senzora šalje se u upravljački modul motora (ECM) u uvjetima lakog opterećenja. - Nizak napon senzora šalje se u ECM

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Zastoj motora
  • Motor radi grubo
  • Pretjerana potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim

    P0101 2002 Opis Toyota Echo

    Mjerač protoka zraka koristi platinastu vruću žicu. Mjerač protoka zraka vruće žice sastoji se od vruće žice od platine, termistora i upravljačkog kruga instaliranog u plastično kućište. Mjerač protoka zraka vruće žice radi na načelu da vruća žica i termistor smješteni u zaobilaznici usisnog zraka u kućištu otkrivaju bilo kakve promjene u temperaturi usisnog zraka. Vruća žica se održava na podešenoj temperaturi. kontroliranjem struje kroz vruću žicu. Ovaj strujni protok tada se mjeri kao izlazni napon mjerača protoka zraka. Krug je konstruiran tako da vruća žica i termistor od platine pružaju mostni krug, a tranzistor se kontrolira tako da potencijal A i B ostaje jednak za održavanje zadane temperature.