Auto-Kodovi

P006A NISSAN - Apsolutni tlak u razvodniku - Korelacija masenog protoka zraka

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Datum Stvaranja: 13 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P006A NISSAN - Apsolutni tlak u razvodniku - Korelacija masenog protoka zraka - Auto-Kodovi
P006A NISSAN - Apsolutni tlak u razvodniku - Korelacija masenog protoka zraka - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik protoka mase zraka (MAF) ili osjetnik apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku (MAP)
  • MAF ili kabelski snop MAP osjetnika je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak MAF-a ili MAP osjetnika loše spojen Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Prije zamjene osjetnika protoka zraka pokušajte zamijeniti filtar za zrak i očistiti osjetnik protoka zraka niskim stlačenim zrakom ili čistačem osjetnika protoka zraka. Poništite kod i vozite vozilo. Ako se kod vrati, možda će biti potrebno zamijeniti osjetnik protoka zraka. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Razlika koja prelazi navedenu vrijednost razvija se između vrijednosti koja se prenosi od osjetnika apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP) do upravljačkog modula motora (ECM) i procijenjenog ulaznog tlaka usisnog razvodnika izračunatog pomoću ECM, na temelju signala masovnog protoka zraka (MAF).

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P006a Nissan Opis

    Masovni protok zraka (MPŠ) senzor se nalazi u struji usisnog zraka. On mjeri ulazni protok mjerenjem dijela cijelog usisnog toka. Osjetnik protoka zraka kontrolira temperaturu vruće žice do određene količine. Toplina koju generira vruća žica smanjuje se uslijed strujanja usisnog zraka oko njega. Što je veći protok zraka veći je gubitak topline.

    Stoga se električna struja koja se dovodi do vruće žice mijenja kako bi se održala temperatura vruće žice kako se protok zraka povećava. Upravljački modul motora (ECM) detektira protok zraka pomoću ove trenutne promjene.