Auto-Kodovi

P0068 2011 FORD FUSION - Osjetnik apsolutnog tlaka / protoka zraka u kolektoru - Korelacija položaja leptira

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Datum Stvaranja: 13 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
P0068 2011 FORD FUSION - Osjetnik apsolutnog tlaka / protoka zraka u kolektoru - Korelacija položaja leptira - Auto-Kodovi
P0068 2011 FORD FUSION - Osjetnik apsolutnog tlaka / protoka zraka u kolektoru - Korelacija položaja leptira - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor masenog protoka zraka (MAF)
  • Veliko curenje vakuuma
  • Propuštajući sustav kanala za zrak
  • Slab električni spoj masenog protoka zraka (MAF)
  • Loš električni priključak apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku (MAP)
  • Neispravan senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP)
  • TP osjetnik nije ispravno postavljen
  • Neispravan senzor položaja leptira za gas (TP) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Provjerite ima li curenja usisnih zraka ako se ne pronađu, možete pokušati očistiti mjerač protoka zraka pomoću sredstva za čišćenje senzora protoka zraka i ploču leptira za gas koja se zaprlja i može uzrokovati netočno očitavanje osjetnika položaja leptira za gas (TP). Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) nadzire provjeru racionalnosti rada uspoređujući očitane položaje prigušne zaklopke s očitanjem protoka zraka

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Nedostatak / gubitak snage
  • Nepravilan rad motora

    P0068 Opis Ford Fusion 2011

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) prati provjeru racionalnosti rada vozila uspoređujući očitane položaje prigušne zaklopke i očitanja masenog protoka zraka. Ako tijekom tipke na motoru radi (KOER), izvršite samoprovjeru, usporedite osjetnik položaja leptira za gas (TP) i MPŠ očitanja senzora nisu u skladu s kalibriranim vrijednostima opterećenja, test ne uspijeva i DTC se pohranjuje u kontinuiranu memoriju.