P0058 TOYOTA - Visoki krug upravljačkog kruga osjetnika kisika 2 Osjetnik 2

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Stvaranja: 9 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 20 Studeni 2024
Anonim
CODE P0058 OXYGEN SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH BANK 2 SENSOR 2 DODGE JEEP CHRYSLER
Video: CODE P0058 OXYGEN SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH BANK 2 SENSOR 2 DODGE JEEP CHRYSLER

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) Banka 2 Osjetnik 2
  • Kabelski snop osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 2 otvoren je u kratkom spoju
  • Grijani osjetnik kisika (H2OS) banka 2 strujni krug osjetnika 2 je loš
  • Osigurač sklopa osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 2
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0058 se postavlja kada upravljački modul motora (ECM) otkrije pretjerano visoki napon kroz grijač kruga grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0058 Toyota Opis

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira grijač elementa grijane lambda sonde na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    Upravljački modul motora (ECM) nadzire naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.