Auto-Kodovi

P0056 Upravljački krug grijača SUBARU - HO2S 22

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Stvaranja: 8 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P0056 Upravljački krug grijača SUBARU - HO2S 22 - Auto-Kodovi
P0056 Upravljački krug grijača SUBARU - HO2S 22 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) Banka 2 Osjetnik 2
  • Kabelski snop osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 2 otvoren je u kratkom spoju
  • Grijani osjetnik kisika (H2OS) banka 2 strujni krug osjetnika 2 je loš
  • Osigurač sklopa osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 2
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Kod znači da postoji problem s krugom grijaćih elemenata grijane lambda sonde. Voda koja ulazi u priključak grijane lambda sonde može uzrokovati paljenje grijane lambda sonde, što je vrlo čest problem kod kodova ovog tipa. Prije zamjene osjetnika provjerite stanje grijane lampe i konektora. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0056 se postavlja kada upravljački modul motora (ECM) otkrije prekid ili kratki spoj na masu na krugu grijača grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0056 Opis Subaru

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira grijač elementa grijane lambda sonde na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    Upravljački modul motora (ECM) nadzire naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.