P0052 BUICK - HO2S Visoki krug upravljačkog kruga grijača 2 Osjetnik 1

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Stvaranja: 7 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 20 Studeni 2024
Anonim
BMW CODE P0050, P0051, P0052 HO2S Heating Control Circuit Bank 2 Sensor 1 ENGINE LIGHT ON
Video: BMW CODE P0050, P0051, P0052 HO2S Heating Control Circuit Bank 2 Sensor 1 ENGINE LIGHT ON

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Osjetnik grijane lambda sonde (H2OS) Užičenje 2 osjetnika 1 je otvoreno kratko spojeno na masu
  • Grijani osjetnik kisika (H2OS) banka 2 strujni krug osjetnika 1 slab
  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) Banka 2 Osjetnik 1
  • Osigurač kruga osjetnika 1 grijane lambda sonde (H2OS) 2
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0052 se postavlja kada upravljački modul motora (ECM) otkrije pretjerano visoki napon kroz grijani krug grijača kisika

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0052 Buick opis

    Osjetnik 1 grijane kiseonika (HO2S) 2 je umetnut u ispušni kolektor. Senzor je opremljen elementom grijača koji smanjuje količinu vremena potrebnu za ulazak u regulaciju goriva u zatvorenoj petlji. Upravljački modul motora (ECM) upravlja grijačem pulsirajućim krugom 551 prema masi. Kada se grijaču naredi Isključeno (strujni krug nije uzemljen), razina napona na ECM-u treba biti visoka (napon paljenja). Kada se grijač naredi Uključeno (uzemljenje kruga), razina napona na ECM-u treba biti niska. U povratnom krugu ECM grijača koristi se napon povlačenja (1.6-3.6 volta), koji omogućuje ECM-u pojedinačno razlikovanje između otvorenog, kratkog spoja na masu ili kratkog spoja na napon.