P0051 2010 TOYOTA CAMRY - Upravljački krug grijača osjetnika za kisik nizak Položaj 2 Osjetnik 1

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Stvaranja: 6 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 18 Svibanj 2024
Anonim
Toyota P0031 & P0051
Video: Toyota P0031 & P0051

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan omjer osjetljivosti zraka i goriva (A / F) 2 osjetnika 1
  • Kabelski snop osjetnika za zrak-gorivo (A / F) 2 Kabelski snop osjetnika 1 otvoren je kratko spojen na masu
  • Skupina osjetnika omjera zraka i goriva (A / F) 2 strujni krug slabog strujnog kruga osjetnika 1
  • Osigurač sklopa osjetnika 2 zračnog protoka goriva (A / F)
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0051 se postavlja kada upravljački modul motora (ECM) otkrije pretjerano nizak napon kroz grijani krug grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0051 2010 Toyota Camry Opis

    Osjetnik omjera zraka i goriva (A / F) mora postići minimalnu radnu temperaturu od 1200 stupnjeva F da bi proizveo točan signal napona. Što brže senzor omjera zraka i goriva dosegne tu temperaturu, brže će senzor početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, unutar senzora omjera zrak-gorivo nalazi se element grijača. ECM kontrolira element grijača omjera zraka i goriva na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. ECM kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u zemlju.

    ECM prati naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona detektiranog s tvorničkim specifikacijama.