Auto-Kodovi

P0051 2007 NISSAN MAXIMA - Osjetnik omjera zračnog goriva 1 grijač banka 2 upravljački krug nizak

Posted on
Autor: Roger Morrison
Datum Stvaranja: 3 Rujan 2021
Datum Ažuriranja: 14 Studeni 2024
Anonim
P0051 2007 NISSAN MAXIMA - Osjetnik omjera zračnog goriva 1 grijač banka 2 upravljački krug nizak - Auto-Kodovi
P0051 2007 NISSAN MAXIMA - Osjetnik omjera zračnog goriva 1 grijač banka 2 upravljački krug nizak - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan omjer osjetljivosti zraka i goriva (A / F) 2 osjetnika 1
  • Kabelski snop osjetnika za zrak-gorivo (A / F) 2 Kabelski snop osjetnika 1 otvoren je kratko spojen na masu
  • Skupina osjetnika omjera zraka i goriva (A / F) 2 strujni krug slabog strujnog kruga osjetnika 1
  • Osigurač sklopa osjetnika 2 zračnog protoka goriva (A / F)
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Za modele prije 2006. pogledajte: P0051 Nissan Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0051 se postavlja kada upravljački modul motora (ECM) otkrije pretjerano nizak napon kroz grijani krug grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0051 Opis Nissan Maxima 2007

    Osjetnik omjera zraka i goriva (A / F) mora postići minimalnu radnu temperaturu od 1200 stupnjeva F da bi proizveo točan signal napona. Što brže senzor omjera zraka i goriva dosegne tu temperaturu, brže će senzor početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, unutar senzora omjera zrak-gorivo nalazi se element grijača. ECM kontrolira element grijača omjera zraka i goriva na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. ECM kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u zemlju.

    ECM prati naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona detektiranog s tvorničkim specifikacijama.