P0038 HYUNDAI - HO2S 12 Krug grijača visok

Posted on
Autor: Roger Morrison
Datum Stvaranja: 2 Rujan 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
Senzor radilice   mali deo a moze nam pravitii velike probleme
Video: Senzor radilice mali deo a moze nam pravitii velike probleme

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) Banka 1 Osjetnik 2
  • Osjetnik grijane lambda sonde (H2OS) Osigurač 1 osjetnika 2
  • Kabelski snop osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 1 je otvoren ili kratko spojen
  • Grijani osjetnik za kisik (H2OS) Banka 1 Senzor 2 strujnog spoja
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0038 se postavlja kad upravljački modul motora (ECM) otkrije pretjerano visoki napon kroz grijani krug grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0038 Hyundai Opis

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira grijač elementa grijane lambda sonde na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    Upravljački modul motora (ECM) nadzire naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.