Auto-Kodovi

P0037 2003 TOYOTA HIGHLANDER - niski upravljački krug osjetnika za kisik 1 1 osjetnik 2

Posted on
Autor: Judy Howell
Datum Stvaranja: 28 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 7 Svibanj 2024
Anonim
Rear Oxygen Sensor P0037 and P0038 | Testing and Replacement
Video: Rear Oxygen Sensor P0037 and P0038 | Testing and Replacement

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) Banka 1 Osjetnik 2
  • Osjetnik 2 grijane lambda sonde (H2OS) 1 (EFI relej)
  • Kabelski snop osjetnika 2 grijane lambda sonde (H2OS) 1 je otvoren ili kratko spojen
  • Grijani osjetnik za kisik (H2OS) Banka 1 Senzor 2 strujnog spoja
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0037 se postavlja kada upravljački modul motora (ECM) otkrije pretjerano nizak napon kroz grijani krug grijača kisika

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0037 2003 Toyota Highlander Opis

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira grijač elementa grijane lambda sonde na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    Upravljački modul motora (ECM) nadzire naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.