Auto-Kodovi

P0032 2006 TOYOTA PRIUS - Krug upravljanja grijačem osjetnika za kisik Visoka banka 1 Osjetnik 1

Posted on
Autor: Judy Howell
Datum Stvaranja: 27 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 16 Studeni 2024
Anonim
P0032 O2 SENSOR HEATER CIRCUIT HIGH - Everything You Need To Know (Troubleshooting and Repair)
Video: P0032 O2 SENSOR HEATER CIRCUIT HIGH - Everything You Need To Know (Troubleshooting and Repair)

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan omjer osjetljivosti 1 zraka (A / F) osjetnika 1 zraka
  • Omjer osjetljivosti na zrak-gorivo (A / F) 1 Ožičenje osjetnika 1 otvoreno je kratko spojeno na masu
  • Skupina osjetnika omjera zraka i goriva (A / F) 1 strujni krug slabog strujnog kruga osjetnika 1
  • EFI relej (integracijski relej)
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Provjerite EFI relej (integracijski relej) prije provjere ili zamjene osjetnika za kisik Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0032 se postavlja kada upravljački modul motora (ECM) otkrije pretjerano visoki napon kroz grijani krug grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0032 2006 Toyota Prius Opis

    Osjetnik omjera zraka i goriva (A / F) mora postići minimalnu radnu temperaturu od 1200 stupnjeva F da bi proizveo točan signal napona. Što brže senzor omjera zraka i goriva dosegne tu temperaturu, brže će senzor početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, unutar senzora omjera zrak-gorivo nalazi se element grijača. ECM kontrolira element grijača omjera zraka i goriva na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. ECM kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    ECM prati naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona detektiranog s tvorničkim specifikacijama.