P0031 GMC - HO2S11 Niski napon u upravljačkom krugu grijača

Posted on
Autor: Judy Howell
Datum Stvaranja: 26 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 10 Svibanj 2024
Anonim
Oxygen Sensor Heater Fault - How To Diagnose & Fix
Video: Oxygen Sensor Heater Fault - How To Diagnose & Fix

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) Banka 1 Osjetnik 1
  • Osjetnik grijane lambda sonde (H2OS) Banka 1 kabelski svežanj osjetnika 1 je otvoren kratko spojen na masu
  • Grijani osjetnik za kisik (H2OS) Banka 1 strujni krug osjetnika 1 je loš
  • Osigurač sklopa 1 osjetnika 1 grijane lambda sonde (H2OS) 1
  • Neispravan upravljački modul pogonskog sustava (PCM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Kod znači da postoji problem s krugom grijaćih elemenata grijane lambda sonde. Voda koja ulazi u priključak grijane lambda sonde može uzrokovati paljenje grijane lambda sonde, što je vrlo čest problem kod kodova ovog tipa. Prije zamjene osjetnika provjerite stanje grijane lampe i konektora. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0031 se postavlja kad PCM otkrije pretjerano nizak napon kroz grijani krug grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0031 Opis GMC-a

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal na upravljački modul pogonskog sklopa (PCM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. PCM upravlja grijaćim elementom grijane lambda sonde na temelju signala iz temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. PCM kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    PCM prati naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.