P0030 BMW - HO2S 11 upravljački krug grijača

Posted on
Autor: Monica Porter
Datum Stvaranja: 15 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
P0030 BMW - HO2S 11 upravljački krug grijača - Auto-Kodovi
P0030 BMW - HO2S 11 upravljački krug grijača - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika (H2OS) sklop 1 krug osjetnika 1
  • Osigurač sklopa 1 osjetnika 1 grijane lambda sonde (H2OS) 1
  • Grijani osjetnik kisika (H2OS) krug 1 osjetnika 1 otvoren je kratko spojen na masu
  • Grijani osjetnik za kisik (H2OS) Banka 1 strujni krug osjetnika 1 je loš
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Kod znači da postoji problem s krugom grijaćih elemenata grijane lambda sonde. Upravljački modul nadzire vrijeme potrebno da se senzor zagrije i počne slati odgovarajući signal. Kod se aktivira kada senzor traje predugo za zagrijavanje. Voda koja ulazi u priključak grijane lambda sonde može uzrokovati da osigurač zagrijanog osjetnika za kisik eksplodira. Prije zamjene osjetnika provjerite stanje grijane lampe i konektora. Ako su senzor i konektor u redu, zamjena O2 osjetnika 1 obično rješava problem Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P0030 se postavlja kada upravljački modul motora (ECM) otkrije prekid ili kratki spoj na masu na krugu grijača grijane lambda sonde

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0030 Bmw Opis

    Osjetnici kisika (O2S) ili grijani osjetnici za kisik (HO2S) moraju postići minimalnu radnu temperaturu od 750 stupnjeva F da bi proizveli točan signal napona. Što brže grijani osjetnik za kisik dosegne tu temperaturu, senzor će brže početi slati točan signal upravljačkom modulu motora (ECM).

    Da bi se postigla potrebna temperatura, u grijani osjetnik za kisik nalazi se element grijača. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira grijač elementa grijane lambda sonde na temelju signala od temperature rashladnog sredstva motora i opterećenja motora. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira krug grijaćeg elementa dopuštajući protok struje u tlo.

    Upravljački modul motora (ECM) nadzire naponski signal primljen preko kruga elementa grijača i određuje stanje kruga usporedbom napona koji je detektiran s tvorničkim specifikacijama.