Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Postoji bilten o uslugama tvornice za sljedeće KIA modele:Rio (JB)Duša (AM)Optima (MG)Rondo (UN)Forte (TD)Spektri (LD)Sportage (KM)Optima (MG)Sedona (VQ)Amanti (GH)Borrego (HM)Sedona (VQ)Sorento (BL)Borrego (HM) Bilten sadrži informacije o tome kako pregledati i dijagnosticirati probleme vezane uz kontrolni ventil ulja (OCV) koji se koristi u konstantnom promjenjivom vremenu ventila (CVVT), ako se u bilo kojem trenutku sumnja na OCV kao uzrokovan grubim praznim hodom, lošim ubrzanjem, vremenskim rasporedom bregastog vratila. kodovi grešaka vezani za neporavnanje, kodovi kvarova u vezi s preskakanjem paljenja.Bilješka: Kontrola ventila za regulaciju ventila s promjenjivim ventilom Kia Constant Što to znači?Mogući simptomi
P0012 Kia Opis
Sustav CVVT (kontinuirano promjenjivi ventil) instaliran je na lančanik na ispušnom bregastom vratilu. Ne postoji varijacija u vremenskom rasporedu ventila za izlaz ispušnih plinova jer se ispušna bregasta osovina pokreće pomoću razvodnog remena. Vremenski raspored usisnog zupčanika mijenja se relativnim djelovanjem CVVT lopatice prema kućištu. CVVT regulator regulira kut usisnog bregastog vratila koristeći tlak ulja kroz OCV (kontrolni ventil ulja). Kao rezultat, relativna pozicija između bregastog vratila i radilice postaje optimalna, a okretni moment motora se poboljšava, potrošnja goriva se poboljšava, emisija ispušnih plinova se smanjuje promjenom vremena otvaranja / zatvaranja ventila usisnog bregastog vratila.Odstupanje položaja bregastog vratila od ciljne točke procjenjuje se tijekom stabilnih voznih uvjeta. Upravljački modul motora (ECM) akumulira ovo odstupanje za određeno razdoblje i postavlja DTC P0011 kada je akumulirano odstupanje previsoko. Ciljni položaj bregastog vratila je unaprijed određena vrijednost ovisno o brzini motora i kutu leptira u ECM.
