P0010 BUICK - Upravljački krug solenoida aktuatora aktuatora položaja usisnog bregastog vratila

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Datum Stvaranja: 18 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 13 Studeni 2024
Anonim
2011 GMC TERRAIN P0010 Intake camshaft position actuator solenoid valve control circuit Part 1
Video: 2011 GMC TERRAIN P0010 Intake camshaft position actuator solenoid valve control circuit Part 1

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Prljavo ulje
  • Niska razina ulja u motoru
  • Neispravan solenoid pokretača položaja usisnog bregastog vratila
  • Kabelski svežanj pokretača pokretača položaja usisnog bregastog vratila je otvoren ili kratko spojen
  • Krug elektromagnetskog spoja kliznog podešivača usisnog bregastog vratila slabog električnog spoja
  • Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Korisnički poslani videozapis Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački modul motora (ECM) je otkrio grešku u krugu elektromagnetskog svitka kondenzatora bregastog vratila

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0010 Opis Buick

    Pokretač položaja bregastog vratila (CMP) je pričvršćen na svaku bregastu osovinu i hidraulički radi kako bi se promijenio kut bregastog vratila u odnosu na položaj radilice (CKP). Solenoid aktuatora CMP-a kontrolira upravljački modul. Upravljački modul šalje 12-voltni signal širine impulsa na solenoid aktivatora CMP-a.Solenoid kontrolira količinu protoka motornog ulja u CMP pokretaču. Pogon CMP može promijeniti kut bregastog vratila maksimalno 25 stupnjeva. Upravljački modul povećava širinu impulsa kako bi ostvario željeni rad bregastog vratila.