OBDII Automotive Articles Katalitički pretvarač Trostruki katalizator (TWC) pretvarač se koristi za smanjenje ispušnih plinova. Ova vrsta pretvarača može smanjiti ugljikovodike (HC), ugljični monoksid (CO) i dušične okside (NOx).Gornji dio pretvarača sadrži sloj za reduciranje / oksidaciju za smanjenje NOx dok oksidira HC i CON. Cijev za dovod zraka iz sustava za ubrizgavanje zraka ubrizgava zrak između slojeva pretvarača. Tako drugi sloj pretvarača oksidira sve preostale HC i CO kako bi učinkovito smanjio emisiju ispušnih plinova.Iako su većina originalnih pretvarača opreme (OEM) dizajnirani za prelazak preko 100.000 milja, problemi s komponentama motora mogu uzrokovati prijevremeni otkaz. Na primjer, fosfor, koji se nalazi u motornom ulju, može poremetiti pretvarač ako motor gori ulje zbog curenja klipnih prstenova ili istrošenih vodilica ili prstenova ventila.Neizgoreno gorivo je vjerojatno najčešći uzrok katalizatora. Preskakanje paljenja zbog neispravne svjećice ili indukcijskog svitka, te mlaznica za gorivo mogu prouzročiti ulazak neizgorenog goriva u katalizator. Neizgoreno gorivo uzrokuje pregrijavanje katalizatora i oštećenje materijala unutar njega.Kvarovi katalizatora općenito spadaju u kategoriju fizičkih oštećenja ili kvara katalizatora. Fizička oštećenja se obično mogu vizualno identificirati - pukotine, udubljenja itd. Interno, struktura može biti napuknuta, slomljena ili rastopljena. Tamo gdje visoka toplina može dovesti do kvara katalizatora, motor i srodni sustavi moraju se temeljito provjeriti.Nažalost, nema načina za popravak katalizatora i zamjena je jedina opcija. Sve do 1995. godine modela, konvertori su bili pokriveni jamstvom od 5 godina / 50.000 milja (7 godina ili 70.000 milja u Kaliforniji). Godine 1995. jamstvo je produženo na 8 godina ili 80.000 milja.