C1356 HYUNDAI - Kvar osjetnika tlaka

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Datum Stvaranja: 6 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 21 Studeni 2024
Anonim
DIHTUNG GLAVE?! KAKO PREPOZNATI KVAR?!
Video: DIHTUNG GLAVE?! KAKO PREPOZNATI KVAR?!

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik tlaka u hidrauličnoj i elektroničkoj upravljačkoj jedinici (HECU)
  • Ožičenje hidrauličke i elektroničke upravljačke jedinice (HECU) je otvoreno ili kratko spojeno
  • Hidraulički i elektronički upravljački sklop (HECU) slab strujni priključak Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Sustav protiv blokiranja kočnica (ABS) Upaljeno
  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    C1356 Hyundai Opis

    Senzor tlaka ugrađen je u hidrauličku i elektroničku upravljačku jedinicu (HECU) u svrhu prepoznavanja namjere kočenja vozača. Ovaj senzor ima dva kruga za mjerenje trenutnog tlaka i jedan krug za mjerenje temperature ulja kočnice. HECU uspoređuje dva signala senzora tlaka i ako se razlikuje od normalnog raspona, HECU će ocijeniti da senzor tlaka ima grešku. HECU mjeri vrijednost tlaka pomoću omjera signalnog napona i napona napajanja. U slučaju primjene sustava Smart Cruise Control (SCC), dodaju se još dva senzora tlaka za mjerenje tlaka kočionog ulja kotača.