C1245 CHEVROLET - Visoki ili niski tlak u gumama

Posted on
Autor: Joan Hall
Datum Stvaranja: 5 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 24 Studeni 2024
Anonim
Ovo ne smijete raditi kada se vozite s Tempomatom! Natrag u garažu 6 by Juraj Šebalj
Video: Ovo ne smijete raditi kada se vozite s Tempomatom! Natrag u garažu 6 by Juraj Šebalj

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Visoki ili niski tlak u gumama
  • Pogrešna veličina gume
  • Neispravan TPM osjetnik
  • Neispravan osjetnik brzine kotača ABS Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Sustav protiv blokiranja kočnica (ABS) Upaljeno
  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    C1245 Chevrolet Opis

    Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPM) koristi elektronički upravljački modul kočnice (EBCM) i ulaze osjetnika brzine kotača ABS za nadzor tlaka u gumama. EBCM sadrži softver za izračunavanje relativnih razlika u tlaku u gumama. EBCM nadzire ulaze senzora brzine kotača ABS, koji će biti isti kao i učena kalibracija ako su tlakovi u gumama isti. Ako se tlak u jednoj gumi povećava ili smanjuje, opseg i radijus gume mijenjaju se i uzrokuju promjenu ulaznog osjetnika brzine kotača. EBCM prepoznaje tu promjenu brzine kotača kao stanje tlaka u gumama. TPM sustav je onemogućen kada je postavljen DTC.