Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
ABS ima elektroničku upravljačku jedinicu za kontrolu glavnih funkcija. Upravljačka jedinica prihvaća ulazne signale sa senzora i upravlja radom pogona. Također je važno provjeriti konvencionalne probleme kao što su curenje zraka u pojačalima ili vodovima, nedostatak kočione tekućine ili drugi problemi s kočionim sustavom.Mnogo je teže dijagnosticirati problem koji se pojavljuje povremeno, a ne kontinuirano.Većinu povremenih problema uzrokuju loše električne veze ili neispravno ožičenje. U tom slučaju, pažljiva provjera sumnjivih krugova može spriječiti zamjenu dobrih dijelova. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Krug prednjeg lijevog izlaza ABS solenoid je otvoren ili kratko spojen, ili je upravljački vod otvoren ili kratko spojen na napajanje ili uzemljenje.Mogući simptomi
C1121 Nissan Opis
Upravljačka jedinica izračunava brzinu okretanja kotača signalom koji šalje senzor. Zatim dovodi solenoidni ventil aktuatora istosmjernu struju. On također upravlja radom ON-OFF releja elektromagnetskog ventila i releja motora. Ako u sustavu treba otkriti bilo kakav električni kvar, kontrolna jedinica će uključiti svjetlo upozorenja. U ovom se stanju upravljačka jedinica deaktivira, a kočioni sustav vozila vraća se u normalan rad.ABS pokretač i električna jedinica (upravljačka jedinica) sadrže: električni motor i pumpu, dva releja, osam solenoidnih ventila (svaki ulaz i izlaz za prednju, prednju, stražnju, desnu) i ABS upravljačku jedinicu.
Ove komponente kontroliraju hidraulični krug koji povećava, zadržava ili smanjuje hidraulički tlak na sve ili pojedinačne kotače. ABS aktuator i električna jedinica (upravljačka jedinica) ne mogu se rastaviti i moraju se zamijeniti kao sklop.
