Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
To je obično problem spajanja električnog ožičenja na / ili unutar ABS modula kojeg nadzire proizvođač.Do toga može doći ako:- Namotaj releja je loš. To može značiti da će mu trebati upravljački modul (relej može biti dio modula).- Postoji zastarjeli softver. Izvršite traženje servisnog biltena za ažurirani softver na ABS upravljačkom modulu i upravljačkim modulima kočnica prikolice. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Ako ABCM EBCM ne može testirati relej ABS snage bilo kada nakon što se ključ za paljenje prvo okrene u položaj "Run", kod C1114 se postavlja u memoriju.Mogući simptomi
Opis C1114 GMC
Kada vozač prestane prebrzo, a jedan ili oba stražnja kotača počnu blokirati, ABS sustav preuzima sustav. On vidi da kotač ili kotači ubrzano usporavaju senzore brzine kotača. Kada se to dogodi, isključuje kočionu tekućinu do kotača s ulaznim ventilom / zavojnicom i otpušta tlak s izlaznim ventilom / zavojnicom. ABS-relej se obično nalazi na vozilima s anti-lock kočnicama s 4 kotača. ABS sustav provjerava je li električni krug releja u redu svaki put kada se ključ uključi i kada se ABS modul uključi. Ako postoji problem s ožičenjem releja ili samog releja, ABS modul će komunicirati preko podatkovne sabirnice do sklopa instrumenata kako bi uključio žuto Anti-Lock svjetlo i crvenu lampicu upozorenja za kočnicu, a ABS će biti onemogućen. , U ovom slučaju, modul je provjerio ožičenje releja ABS snage i otkrio da krug ima električni problem. Ovo postavlja C1114 u memoriji.