C109E - Greška u krugu senzora vakuuma

Posted on
Autor: John Pratt
Datum Stvaranja: 17 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 20 Studeni 2024
Anonim
C109E - Greška u krugu senzora vakuuma - Auto-Kodovi
C109E - Greška u krugu senzora vakuuma - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Labavo crijevo za usisavanje pojačivača kočnice
  • Neispravan senzor vakuuma s pojačivačem kočnice
  • Kabelski snop osjetnika tlaka pojačivača kočnice je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika vakuuma pojačivača kočnice loš električni spoj Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Sustav protiv blokiranja kočnica (ABS) Upaljeno
  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    Opis C109e

    Senzor vakuuma koristi modul ABS sustava (ABS) da bi odredio je li potrebna intervencija hidraulične pumpe zbog gubitka vakuuma u pojačivaču. ABS modul šalje senzor referentnom naponu od 5 volti, senzor uspoređuje tlak u tlačnom spremniku s tlakom okolnog zraka u motornom prostoru i šalje različit napon natrag u ABS modul na temelju razlike između tlaka. Normalno, tlak u pojačivaču je znatno niži od tlaka zraka u okolini. Kako se tlak u pojačivaču povećava (bliže odgovarajućem tlaku okolnog zraka), napon koji se vraća u ABS modul postaje niži.

    Kada vakuum u pojačivaču kočnice padne ispod unaprijed određene razine, ABS modul će narediti motoru hidraulične pumpe da se aktivira na sljedećoj (i svakoj naknadnoj) primjeni papučice kočnice kako bi pomogao pri kočenju vozila. ABS modul će nastaviti koristiti motor pumpe za pomoć pri kočenju sve dok postoji stanje niskog vakuuma.


    C109E Informacije za određene proizvode

  • C109E Kvar na krugu senzora usisa FORD
  • C109E Kvar na krugu senzora vakuuma LINCOLN
  • C109E Kvar na krugu senzora vakuuma MERCURY