C0750 CHEVROLET - prednji lijevi osjetnik tlaka u gumama

Posted on
Autor: Robert Simon
Datum Stvaranja: 19 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 16 Studeni 2024
Anonim
How To Reprogram / Re-Learn TPMS On GM Vehicles
Video: How To Reprogram / Re-Learn TPMS On GM Vehicles

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan lijevi prednji niski osjetnik tlaka u gumama
  • Kabelski vod osjetnika tlaka lijevog prednjeg lijevog guma je otvoren ili kratko spojen
  • Slab električni priključak lijevog prednjeg niskog osjetnika tlaka u gumama Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Sustav protiv blokiranja kočnica (ABS) Upaljeno
  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    C0750 Chevrolet Opis

    Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPM) ima senzor tlaka za prijenos radio frekvencije (RF) u svakom sklopu kotača / gume. Kako se brzina vozila povećava, centrifugalna sila zatvara prekidač unutarnjeg valjaka senzora, što senzor stavlja u način rada Rolling. Prijemnik daljinskog upravljača za zaključavanje vrata (RCDLR) prima i prevodi podatke sadržane u RF osjetnicima tlaka u gumama u prisutnost senzora, način rada senzora i tlak u gumama. Kada je brzina vozila veća od 40 km / h (25 mph), RCDLR čeka da senzori pređu u valjanje. Ako jedan ili više senzora ne pređu u valjanje ili uopće ne prenose, RCDLR će postaviti odgovarajući kod.