C0205 CHEVROLET - Osjetnik položaja kola upravljača

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Datum Stvaranja: 15 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
C0205 CHEVROLET - Osjetnik položaja kola upravljača - Auto-Kodovi
C0205 CHEVROLET - Osjetnik položaja kola upravljača - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik položaja kola upravljača
  • Kabelski snop osjetnika položaja kola upravljača je otvoren ili kratko spojen
  • Slab električni spoj kruga osjetnika na kolu upravljača Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Sustav protiv blokiranja kočnica (ABS) Upaljeno
  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    C0205 Chevrolet Opis

    Osjetnik položaja kola upravljača proizvodi 2 odvojena signala napona kako bi pokazao položaj upravljača prema modulu prigušenja u realnom vremenu (RTD). Modul RTD pretvara svaki signal u signal s moduliranom širinom impulsa (PWM) kako bi pokazao položaj upravljača elektroničkom upravljačkom modulu kočnice (EBCM). EBCM isporučuje 5 volti na RTD modulu na svakom krugu PWM-a serijskih podataka na upravljaču. Modul RTD prebacuje svaki od tih napona u tlo kako bi stvorio PWM signale. Svaki PWM signal mora imati frekvenciju od 121-134 Hz ​​i radni ciklus od 9 do 91 posto da bi bio važeći signal položaja kola upravljača. Sa svakim okretanjem kola upravljača za 360 stupnjeva, svaki signal prelazi iz minimalnog ciklusa rada u maksimalni radni ciklus, a zatim se vraća na minimalni radni ciklus. Signali položaja kola upravljača razmaknuti su za 90 stupnjeva. Stoga se radni ciklusi 2 signala obično razlikuju, ovisno o položaju upravljača.