Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Mogući simptomi
- B1209 Nissan Opis
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Nakon prednjeg sudara, moraju se zamijeniti sve raspoređene komponente i senzor za dijagnozu zračnog jastuka (ACU). Ako nema sudara, onda je problem s jedinicom osjetnika dijagnostike zračnog jastuka (ACU). Što to znači?Mogući simptomi
B1209 Nissan Opis
Otkriva oštećenje dijelova koji je posljedica sudara u prednjem dijelu, treperi ili osvjetljava lampicu upozorenja zračnih jastukaobavijestite vozača. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva za vozača i suvozača se upravljaju pomoću signala izlaza signala jedinice dijagnostike zračnog jastuka (ACU) koji se prenosi zbog frontalnog sudara.
Detekcija frontalnog sudara sastoji se od senzora zone sudara, jedinice za dijagnostiku dijagnostike zračnog jastuka (ACU), zračnih jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa za vozača i suvozača.
Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.